Podmínky omezení provozu VFR uvedené v NOTAM (A0455/01), v české verzi (X0455/01) ze dne 13.9.2001 se mění s platností od 17.9.2001 od 15.00 místního času takto:
    Ze zákazu provozu VFR ve vzdu?ném prostoru ČR jsou vyjmuty následující lety:
    
     a) lety pro záchranu lidského ?ivota;
     b) lety pro pátrání a záchranu;
     c) lety státních letadel;
     d) kalibrační lety ÚCL;
     e) letecká obchodní doprava a letecké činnosti pro vlastní potřebu podle povolení vydaného ÚCL (§ 76 LZ) ) včetně letů do a z opravárenských zařízení a to jen s letadly vybavenými radiostanicemi pro obousměrné spojení s letovými provozními slu?bami. Tím není dotčena povinnost mít dal?í technické vybavení po?adované pro jednotlivé třídy vzdu?ných prostorů. Na let musí být v?dy podán letový plán.V případě potřeby odchýlení se od tratě letu, uvedené v letovém plánu je pilot povinen takovouto odchylku oznámit příslu?nému stanovi?ti LPS;
     f) letecko-chemická činnost, stavebně montá?ní činnost a jiné letecké práce včetně činnosti leteckých ?kol. Podmínkou je ve v?ech případech ohlásit prostor činnosti a zahájení a ukončení činnosti nejbli??ímu civilnímu nebo vojenskému stanovi?ti letových provozních slu?eb (ATS) nebo podat letový plán, uvést leti?tě a čas odletu do prostoru činnosti, včetně dosa?ení prostoru;
     g) místní činnost v zónách AFIS po dobu, kdy je poskytována slu?ba AFIS. Zahájení a ukončení činnosti je nutno nahlásit nejbli??ímu civilnímu nebo vojenskému stanovi?ti ATS. Stanovi?tě AFIS musí nahlásit nejbli??ímu civilnímu nebo vojenskému stanovi?ti ATS ve?keré případy nedodr?ení prostoru stanoveného pro místní činnost. Za dodr?ení prostoru odpovídá velitel letadla.
     h) lety povolené MDS OCL, AIP ČR, část GEN 1.2.-1 ust. 1.2.1.3.

Jan ?maha